Tokyo, Jepang – Dengan bangga, Toyota memperkenalkan Land Cruiser 250 Series yang serba baru, menandai babak baru dalam sejarah model legendaris ini. Dengan dimensi yang lebih besar dan platform yang lebih mumpuni, Seri 250 melengkapi jajaran Land Cruiser yang telah melegenda, menawarkan kombinasi kemampuan off-road terdepan di kelasnya dengan kepraktisan dan kenyamanan modern.
Membandingkan Seri 250 dengan Prado sebelumnya, peningkatan ukurannya sangat mencolok. Panjangnya telah bertambah 100 mm menjadi 4.925 mm, lebarnya 95 mm menjadi 1.980 mm, tinggi bertambah 20 mm menjadi 1.870 mm, dan jarak sumbu rodanya diperpanjang hingga 60 mm, menjadi 2.850 mm. Transformasi ini menandakan perubahan status Seri 250 dari “saudara Prado” menjadi model yang berdiri sendiri, dibangun di atas platform GA-F TNGA yang sama dengan Lexus GX dan LX.
Meskipun dimensi luarnya lebih kecil dibandingkan Seri 300, Seri 250 memiliki jarak sumbu roda yang identik. Posisinya dalam jajaran Land Cruiser sebagai model “praktis” mencerminkan perpaduan kapabilitas off-road dan kenyamanan sehari-hari. Di sisi lain, Seri 70 tetap menjadi pilihan bagi mereka yang mencari ketangguhan dan ketahanan yang tak tertandingi.
Untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, Seri 250 ditawarkan dengan dua pilihan mesin di Jepang. Mesin diesel empat silinder 2,8 liter turbo menghasilkan tenaga 204 PS dan torsi 500 Nm, sedangkan mesin bensin empat silinder 2,7 liter NA menghasilkan 163 PS dan torsi 246 Nm. Mesin diesel dipadukan dengan transmisi otomatis Direct Shift delapan percepatan, sementara mesin bensin menggunakan transmisi otomatis Super ECT enam percepatan.
Kapabilitas off-road Seri 250 tidak perlu diragukan lagi. Sistem penggerak empat roda dengan diferensial selip terbatas pusat Torsen dan kunci diferensial belakang elektronik memastikan traksi yang optimal di segala medan. Stabilizer depan yang dapat disesuaikan, enam mode Multi-Terrain Select, dan Multi-Terrain Monitor yang menampilkan visualisasi real-time dari medan di depan, semakin meningkatkan kemampuan kendaraan ini untuk menaklukkan berbagai rintangan.
Seri 250 hadir dalam tiga varian: GX, VX, dan ZX. Kelas VX menawarkan pilihan mesin bensin atau diesel, sedangkan GX dan ZX hanya tersedia dengan mesin diesel. Harga di Jepang berkisar dari 5,2 juta yen (sekitar Rp 580 juta) untuk GX diesel hingga 7,35 juta yen (Rp 825 juta) untuk ZX diesel.
Untuk memperingati peluncuran ini, Toyota memperkenalkan varian First Edition dalam jumlah terbatas, tersedia untuk kelas VX dan ZX. Model First Edition menampilkan desain unik dengan lampu depan bulat yang terinspirasi dari Land Cruiser generasi sebelumnya.
Di bagian dalam, Seri 250 menjanjikan kenyamanan dan fungsionalitas. Kelas VX dan ZX dapat menampung hingga tujuh penumpang dalam tata letak 2-3-2, sedangkan GX memiliki lima kursi. Semua varian dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense yang komprehensif, termasuk Pengereman Darurat Otonom, Kontrol Pelayaran Adaptif, dan fitur lainnya.
Untuk personalisasi lebih lanjut, pelanggan dapat memilih dari berbagai aksesori asli Toyota dan Modellista, serta item aftermarket dari JAOS dan Toy-Factory. Dengan perpaduan yang luar biasa antara kemampuan off-road dan kenyamanan modern, Land Cruiser 250 Series menetapkan standar baru di segmen SUV premium.
