Volkswagen Taruh Fokus pada Penyimpanan Energi Skala Besar, Membuka Jalan bagi Masa Depan Ekosistem EV
Raksasa otomotif Volkswagen Group (VW) melangkah lebih jauh ke ranah penyimpanan energi, beralih dari penggunaan sistem penyimpanan energi baterai (BESS) terbatas pada pusat pengisian daya ke membangun sistem skala besar. Upaya ini menjadi bagian dari strategi VW untuk menciptakan ekosistem kendaraan listrik (EV) yang komprehensif dan memajukan transisi menuju mobilitas berkelanjutan.
Setelah sukses menggunakan BESS berbasis baterai EV bekas di stasiun pengisian daya Audi di Eropa, VW kini bercita-cita untuk memperluas jejaknya dalam penyimpanan energi secara signifikan. Unit pengisian daya dan energi perusahaan, Elli, berkolaborasi dengan mitra untuk mengembangkan dan mengoperasikan BESS skala industri, dengan target kapasitas penyimpanan yang mencengangkan sebesar 700 MWh.
Tujuan utama dari sistem ini adalah untuk menangkap energi terbarukan pada saat-saat pasokan melimpah dan menyimpannya untuk didistribusikan saat dibutuhkan pelanggan, mengurangi ketergantungan pada jaringan listrik yang penuh sesak. Seperti yang dicatat oleh CEO Elli, Giovanni Palazzo, “Kami melihat potensi finansial yang besar di bidang bisnis ini dan peluang untuk mengembangkan Elli menjadi penyedia energi holistik di Eropa.”
Penggunaan BESS berskala industri akan mengatasi kesenjangan kritis dalam sistem kelistrikan Jerman, di mana selama 2023 saja, sekitar 10.500 GWh listrik terbarukan tidak dapat dimanfaatkan karena kurangnya fasilitas penyimpanan. VW mengklaim bahwa sistem ini mampu menyimpan energi yang cukup untuk memberi daya pada lebih dari 3,2 juta mobil listrik dalam setahun.
Rencana VW untuk berinvestasi dalam BESS selaras dengan aspirasinya menjadi produsen baterai terkemuka. Perusahaan tersebut telah mengumumkan rencana untuk membangun pabrik produksi baterai di berbagai wilayah, termasuk Amerika Utara, serta berupaya mengamankan sumber bahan baku baterai.
Selain itu, VW juga mengantisipasi masa depan pengisian daya EV off-grid, di mana pusat pengisian daya dapat terhubung langsung ke sumber energi terbarukan seperti turbin angin lepas pantai. Hal ini memberikan solusi untuk mengatasi tantangan jaringan pengisian daya pihak ketiga yang terus menghambat adopsi EV.
“Jerman dan Eropa membutuhkan solusi penyimpanan yang memadai untuk memenuhi permintaan energi yang terus meningkat dan mengimbangi pasokan energi terbarukan yang tidak menentu,” kata Anggota Dewan Volkswagen Group untuk Teknologi, Thomas Schmall. “Investasi kami pada sistem penyimpanan baterai stasioner merupakan kontribusi penting dalam hal ini.”
Langkah VW ke dalam penyimpanan energi skala besar merupakan tonggak penting dalam penciptaan ekosistem EV yang lebih kuat dan berkelanjutan. Selain berdampak positif pada pengisian daya EV, BESS juga dapat menguntungkan perumahan dengan menyediakan cadangan daya yang andal.
Sistem penyimpanan berskala industri pertama diperkirakan akan beroperasi di Jerman pada awal tahun depan. Sementara itu, upaya BESS skala kecil yang melibatkan pusat pengisian daya tetap diminati sebagai solusi jangka pendek untuk masalah jaringan pengisian daya yang terbatas.
Upaya VW untuk memajukan penyimpanan energi menunjukkan komitmen jangka panjang perusahaan terhadap masa depan mobilitas berkelanjutan. Dengan menciptakan sistem yang dapat menangkap dan menyimpan energi terbarukan, VW membantu mempercepat transisi menuju ekosistem EV yang lebih bersih dan efisien.
